Havayolu Koltukları Daha Kötü Olabilir mi? ‘Yeni Bir İşkence Odası Biçimi’

Yolcular, FAA’yı dar koltuklar ve yetersiz ayak mesafesi ile ilgili şikayetlerle doldurdu. Bir rapordan: Yolcular yıllardır uçak koltukları hakkında konuşuyorlar — diz mesafesi yok, ince minderler, çok dar. Şimdi siyasetçiler dinliyor. Uçak tahliye standartlarını güncellemek için geçen ay Kongre’de sunulan bir yasa tasarısı, federal düzenleyicileri koltuk boyutları ve aralıklarını incelemeye zorlayacak. Bir üretim şirketinde fabrika müdürü olarak sık sık seyahat eden Tito Echeverria, diğer ezilen gezginlerle çok fazla garip etkileşime girdi. Kaliforniya, Ontario’dan 32 yaşındaki Echeverria, “Gerçekten denemeseniz bile, sürekli olarak biriyle bacak ovmak zorunda kalıyorsunuz” dedi. “Onların yanında çıldırıyorsun.”

ABD düzenlemeleri, koridor genişliğini ve uçaklarda izin verilen koltuk sayısını kapsar, ancak minimum koltuk boyutlarını kapsamaz. Federal Havacılık İdaresi mahkemede, yolcu güvenliğini korumak için gerekli görmedikçe koltuk standartları belirlemenin gerekli olmadığını söyledi. 2019’un sonlarında ve 2020’nin başlarında acil durum tahliyelerini simüle etti ve koltuk boyutunun ve aralığının süreci olumsuz etkilemediğini gördü. Geçen yıl, FAA, koltuk boyutlarının güvenlik sorunları oluşturup oluşturmadığına dair kamuoyundan geri bildirim istedi ve çok fazla ilgi gördü. Üç aylık bir süre içinde 26.000’den fazla kamu yorumu yağdı. Bir yorumcu, “Uçak koltuk boyutları korkunç” diye yazdı. “40’lı ve 50’li yıllardaki insanlar için üretildiler. 1,8 metreden veya 200 kilodan uzun bir insanı uzaktan barındıramazlar. Bugün uçmak tam anlamıyla acı verici.”